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한화오션, 캐나다 잠수함 사업 고배…독일 TKMS 우선협상대상자 선정

디지털데일리 발행일 2026-07-06 21:58:28
최민지 기자

한화오션 캐나다 잠수함 사업. [사진=연합뉴스]

[디지털데일리 최민지기자] 한국이 북대서양조약기구(NATO·나토) 동맹의 벽을 넘지 못했다.

한화오션은 최대 60조원 규모 캐나다 차세대 잠수함 프로젝트(CPSP) 수주전에서 독일 티센크루프마린시스템(TKMS)에 밀려 고배를 마셨다.

6일 캐나다 현지 언론 글로브앤드메일은 복수의 소식통을 인용해 캐나다 정부가 CPSP 우선협상대상자로 독일 TKMS를 선정했다고 보도했다.

마크 카니 캐나다 총리는 '캐나다를 더욱 안전하고 회복탄력적이며 번영하도록 만들기 위한 새로운 조치'를 발표한 직후 나토 정상회의 참석을 위해 튀르키예 앙카라로 출국한다.

업계에서는 카니 총리가 나토 정상회의 개최 이전에 CPSP 우선협상대상자를 선정할 경우 나토 회원국인 독일의 TKMS에 무게가 실릴 수 있다는 관측이 제기돼 왔다.

CPSP는 캐나다 해군의 노후 빅토리아급 잠수함 4척을 대체하기 위해 디젤 잠수함 최대 12척을 도입하는 대규모 프로젝트다. 잠수함 건조 비용 약 20조원과 향후 30년간 유지·보수·운영(MRO) 비용 약 40조원을 합쳐 최대 60조원 규모로 추산되는 캐나다 국방 조달 사업 역사상 최대 사업이다.

처음부터 TKMS가 유력한 판세였지만 한화오션과 한국 정부·기업들이 '팀 코리아'를 이뤄 기술력·납기·산업협력·현지 투자 패키지를 앞세운 총력전을 펼치며 막판까지 판을 흔들었다.

TKMS 중심으로 흘러가던 수주전에서 독일과 노르웨이 정부까지 전면에 나서게 만든 것 자체가 한국 잠수함 산업 성장세를 보여주는 장면이라는 평가다. TKMS는 세계적인 잠수함 명가로 꼽히는 데다 독일·노르웨이 정부 지원을 등에 업은 나토 진영 대표 주자이기 때문이다.

한화오션은 한국 해군이 실전 운용 중인 장보고-Ⅲ(KSS-Ⅲ) 배치-Ⅱ 잠수함을 제안하며 빠른 납기와 우수한 작전 성능을 강조했다. 또한 2044년까지 700억 달러(약 75조 원) 이상의 무역·투자 유치와 연간 2만5000개 이상 일자리 창출 등 대규모 산업 협력 패키지를 제안했다.

HD현대와 현대차도 힘을 보탰다. HD현대오일뱅크는 수조원대 캐나다산 원유 도입 확대 계획을 내놓았고 현대차는 수소 협력을 발표했다. 이재명 대통령을 비롯해 강훈식 비서실장과 정부 고위 관계자들도 적극적으로 캐나다 정부 설득 작전을 펼쳤다.

이에 맞서 독일은 노르웨이와 컨소시엄을 이뤄 계약 기간 캐나다 국내총생산(GDP)에 860억 캐나다달러(약 93조원)를 기여하고 누적 65만개 이상 일자리를 창출하겠다고 약속했다.

독일 TKMS '212CD'는 설계도상으로만 존재해 운용 능력을 입증하기에 한계가 있었지만 동맹국으로서 북극해 방위 협력과 군사 장비의 상호 운용성을 극대화할 수 있다는 점을 집중적으로 부각했다. 나토 회원국인 독일·노르웨이와 함께 안정적인 공동 건조·훈련·정비 체계를 강조한 한편 세계 20개국 해군에 잠수함을 수출한 실적도 내세웠다.

결론적으로 캐나다가 나토 동맹을 택했지만 한화오션도 전세계 방산시장에 존재감을 알린 계기가 됐다. 한국 잠수함이 최종 후보에 올라 독일과 대등하게 경쟁을 했다는 사실만으로도 향후 수출 레퍼런스가 될 수 있다.

한편 이번 발표는 최종 계약 체결이 아니다. 캐나다 정부는 우선협상대상자를 발표한 후 세부 조건 협상을 이어간다. 이후에 본계약을 체결하게 된다.

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