
HTWO 광저우 공장 전경.[사진=현대차그룹]
[디지털데일리 윤서연기자] 현대차그룹이 중국 수소 산업 핵심 거점으로 육성 중인 ‘HTWO 광저우’를 앞세워 현지 수소 생태계 확대에 속도를 내고 있다. 중국 정부가 이른바 ‘수소 굴기’ 전략을 본격화하는 가운데 현대차그룹도 생산·기술·현지 협력 체계를 기반으로 시장 선점 경쟁에 나서는 모습이다.
현대차그룹은 해외 첫 수소연료전지 시스템 생산 거점인 ‘HTWO 광저우’가 최근 중국 광둥성 광저우시 공업정보화국이 발표한 ‘광저우시 전략적 산업 클러스터 제1차 선도기업 및 촉진 기관’에서 수소에너지 분야 산업체인 선도기업으로 선정됐다고 28일 밝혔다.
산업체인 선도기업은 산업 공급망 강화와 생태계 조성을 이끄는 핵심 기업에 부여되는 자격이다. HTWO 광저우는 기술 경쟁력과 현지 수소 생태계 구축 기여도를 인정받아 최종 선정됐다. 특히 이번 선정은 총 96개 기업 가운데 외자기업으로는 유일하게 이름을 올렸다는 점에서 의미가 크다.
이번 선정으로 HTWO 광저우는 향후 수소 공급망 구축과 산업 생태계 확대·핵심 기술 협력·글로벌 교류 활성화 등 다양한 분야에서 역할을 확대하게 된다. 광저우시가 제공하는 정책 지원과 산업 육성 혜택도 받게 된다.
또 정부 산업 계획과 국가 중대 프로젝트 추진 과정에도 직·간접적으로 참여할 수 있게 됐다. 산학연 협력과 연구개발 지원 역시 확대될 전망이다.
중국은 현재 탄소중립과 친환경 에너지 전환을 목표로 수소 산업 육성에 속도를 내고 있다. 지난 2020년 ‘2030 탄소배출 정점·2060 탄소중립’ 목표를 제시한 데 이어 2022년에는 ‘수소에너지 산업 발전 중장기 계획(2021~2035년)’을 발표하며 수소를 국가 핵심 에너지 산업으로 규정했다. 광둥성과 광저우시 역시 수소 산업 육성 정책을 잇달아 발표하며 관련 생태계 확대에 집중하고 있다.
HTWO 광저우는 현재 60여개 현지·글로벌 연료전지 기업이 경쟁하는 중국 시장에서 올해 수소전기차 900대 이상을 판매했다. 중국 전체 판매 기준 3위·외자기업 기준 1위다.
최두하 HTWO 광저우 총경리는 “이번 선정은 HTWO 광저우가 현지 수소 산업 발전과 협력 생태계 구축에 기여한 성과를 인정받은 결과”라며 “앞으로도 중국 수소 산업 발전과 생태계 확대에 기여하겠다”고 말했다. 이어 “하반기부터 본격 추진 예정인 수소 에너지 종합 응용 시범 사업 참여를 확대하고 현지 정부·파트너사 협력도 강화할 계획”이라고 덧붙였다.
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